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强混合动力凯雷德Hybrid SUV 引领绿色动力科技之路
本文来源:天天车网TTCHE.COM 作者:梅子
2008年6月27日 16:02
    在2008昆明国际车展上,凯迪拉克的两款新车成为上海通用汽车“绿动未来”参展揭幕的亮点,包括搭载“双模式”强混合动力的凯雷德Hybrid SUV,以及配备燃料电池Fuel cell E-FLEX电力驱动系统的无污染、零油耗概念车Provoq,充分展示绿色环保的前瞻理念和科技水平。
    将“更高性能、更低油耗、更少排放”作为第一要务的凯迪拉克,除了在油电混合技术和新能源技术上的领先外,在传统内燃机方面也拥有诸多领先技术,其旗舰SLS赛威搭载的北极星V8发动机,与度身开发的全电子六速自动变速箱完美匹配,达成更高效率。采用D-VVT可变进排气门正时技术的北极星发动机,允许进气门和出气门各自独立运转,通过从闲置到高速运转之间的调节,保证了气门的准时开合、燃油喷射的精确控制,更加高效地燃烧汽油,避免为了性能而牺牲排放与油耗。“limp home”模式就是当电脑探测到发动机处于过热状况时,它会暂时停止一半的气缸运行,这样可以降低整个发动机的温度,以便可以让车辆能继续行驶,这是其他发动机不曾尝试过的,这个特殊的设计还留有极大的环保技术植入空间。作为凯迪拉克在国内的旗舰车型,SLS赛威也通过了严苛的欧Ⅳ排放标准,对于大排量高性能的发动机来说,要通过欧Ⅳ排放标准本身就具有相当高的的科技含量。
    此外,新一代CTS 搭载的SIDI全铝双模智能缸内直喷发动机,功率提升15%,油耗降低3%,废气所排出的碳氢化合物降低达25%;应用在量产的Escalade凯雷德豪华SUV身上的双模油电混合动力技术,使整体的油耗表现更较同级车款减少达45%,;配备燃料电池 Fuel cell E-FLEX电力驱动系统的无污染、零油耗概念车Provoq,采用了新一代的燃料电池模块,经由动力的转换,可产生达88千瓦的连续动力,续航力也因此高达453公里,0-100公里加速仅需8.5秒。
    在一体化的全球竞争中,美国人放眼全球汽车制造业的发展方向。凯迪拉克作为豪华领先品牌,更是在各方面保持诸多领先科技,并一直思索在不牺牲豪华驾乘感受和强劲动力的前提下,以前瞻绿色科技缔造新的发展之路。
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